De viktigaste materialen i elbåtar inkluderar aluminiumlegering, glasfiber och plast.
Material av aluminiumlegering
Elbåtar av aluminiumlegering är lätta, starka, -korrosionsbeständiga, anti-oxiderande och lätta att bearbeta. Elektriska båtar gjorda av detta material är lämpliga för sötvattensmiljöer som sjöar och vattendrag, speciellt för vatten utan vind och vågor. Priset på elektriska båtar i aluminiumlegering är relativt högt.
Glasfiber material
Elbåtar i glasfiber har egenskaperna för vacker form, hög hållfasthet, vattentät,-korrosion, ljudisolering och värmeisolering. Den är lämplig för olika vatten som hav, sjöar och floder, speciellt för komplexa marina miljöer. Priset på elbåtar i glasfiber är relativt medium.
Plastmaterial
Elbåtar av plast är lätta, varierande i form, lätta att bearbeta och-korrosionsbeständiga. Elektriska båtar gjorda av detta material är lämpliga för sötvattenmiljöer som sjöar och floder, speciellt för barn eller familjens dagliga underhållning. Priset på elbåtar av plast är relativt billigt.
Andra specialmaterial och designegenskaper
Vissa avancerade elektriska båtar använder också material som kolfiber och epoxiharts, som inte bara minskar skrovets vikt, utan också förbättrar framdrivningen och uthålligheten. Till exempel är elbåten Candela C8 gjord av helt kolfiber och epoxiharts, väger endast 1 600 kg, men har kraftfull framdrivning och en maxfart på 27 knop. Vissa elbåtar är dessutom utrustade med solcellsladdningssystem, som yachten Silent 60, som använder solpaneler för att ge ström och uppnår en nästan obegränsad räckvidd.